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　　在所有自行车类型中，公路车与山地车无疑是最受欢迎的两款车型，它们看上去完全不同，它们的差异远比相似之处多得多。

　　最近在头条发帖，可能是我太侧重山地车了，所以也时常遭到一些骑公路车朋友的友情不满。而反对意见则是提到公路车的速度优势，理由是既然是通勤代步就必然要考虑通勤效率即速度，怎么能太关注舒适度呢?

　　骑行配速的常规速度也就是普通人骑行的速度，这个速度在前几篇文章都有写，是因人而异的，那么现在就来给大家说一下骑行各种功能的自行车时速吧~

　　你是否山地车骑行怎么都骑不快?首先，公路车跟山地车，在相同速度相同路况的情况下，本就比山地车骑得快。

　　努力摆脱油腻的人网上说了山地车比公路车骑起来费力，对于入门级的人来讲，感受差不多。舒适性，公路车没办法跟山地车对比，山地车大多数路面都能骑行。山地车的坐姿也没有公路车低，骑行一小时也没有太大感觉。但是无可否认，山地车的确比公路车舒服。只是单纯日常骑行，山地车无疑是优选。

　　我自己体验来说，相同的身体状态下，就是我刚刚换公路那段时间，就拿30km的里程来说，骑公路大概比骑山地能快个5-6km/h，现在骑的多了之后大概能提高10km/h，基本25km/h是没有问题，状态极好的时候也可以达到30km/h，虽然25这个速度对于大佬来说也还是吊车尾的速度哈哈哈。

　　最近看到这么一个话题觉得很有意思，好歹咱也是骑行界的老司机了，虽然没怎么参加过比赛，没见过啥大世面，但是对于山地车能骑什么速度多少还能跟大伙白话白话。

　　一、拼装备1、本人六千元的公路车比两千元的山地车在同等力量下快3公里/小时以上。几万元的公路车会更舒服更快速。2、碳纤维轮组比铝合金轮组在高速时更轻快，大约能使平路极速提高2-3公里/小时。3、使用锁踏和锁鞋组合，能使骑行姿势更标准，腿部发力更均匀，摇车爬坡更稳定，也能提高速度。

　　本人虽然骑行近7年，但是接触车辆并不多，仅购买过一辆UCC 27速山地车和一辆ZGL 22速公路车，一个人骑行均速也从未超过30公里/小时。

　　无论是家用自行车、共享单车，还是公路车、山地车、折叠车，用双脚的蹬踏带动车轮前进，只要会骑车，就能越骑越远。

　　其中，8月进口竞赛型自行车3396辆，总金额约3256万元，平均每辆竞赛型自行车价格约9589元。作为重要的代步工具，自行车自诞生以来衍生出众多类别，如通勤车、旅行车、公路车、山地车、折叠车、小轮车、场地车等，根据不同的需求和用途，更是细化出其他外观各异、形式多样的车型。